飛機起落架落震試驗

飛機的起落架落震試驗是在地面專門試驗設施上（試驗臺架）進行模擬飛機著陸撞擊地面的一種動力特性試驗，是飛機起落架緩沖器設計的關鍵環節。同時通過試驗可以檢驗起落架過載，輪胎行程以及起落架結構的強度、剛度是否達到預期要求。

根據《HB 6645-1992飛機起落架緩沖器落震試驗方法和要求》標準，起落架測試內容主要有輪胎垂直載荷和水平載荷、重心垂直位移、緩沖器軸向壓縮量、輪胎壓縮量以及機輪轉速等。

試驗臺架示意圖

試驗裝置說明：

1-力傳感器：測量落震體重量，測量落震過程摩擦力

2-加速度傳感器：測量落震體質心處過載

3-線位移傳感器：測量落體位移

4-激光位移傳感器：測量支柱式緩沖器行程

5-轉速傳感器：測量機輪轉速

6-三向加速度傳感器：測量輪軸三向振動

7-高速攝像機：利用位移標尺，測量輪軸空間位置，進而得到輪胎壓縮量/緩沖器行程

8-沖擊力傳感器：測量垂直、航向和側向三個方向沖擊載荷

飛機起落架落震試驗過程中會產生較大的物理沖擊，應確保所有傳感器選型合理并安裝可靠。同時，由于試驗傳感器種類多，且部分感知信號為沖擊信號，數據采集系統應兼容多種不同類型的信號同時接入，且具備寬頻響范圍和多通道高速沖擊信號連續同步采集的能力。

此類試驗，我們通?？梢赃x用DH8302動態信號測試分析系統。